Схема тормозной системы полуприцепа трейлор


Ремонт прицепов и полуприцепов

Для безопасности движения с буксируемым транспортным средством в мире применяются различные тормозные системы. Неинерционные гидравлические тормоза прицепа, для которых на тягаче монтируется дополнительное оборудование, в нашей стране не получили широкого распространения. Российские водители, совершающие поездки с легковым автопоездом, обычно предпочитают инерционные механические тормоза прицепа, обеспечивающие более комфортное управление транспортными средствами. Механический инерционный тормоз прицепа отличается простотой, надежностью и эффективностью.

Запчасти для осей FRUEHAUF/SMB

Добро пожаловать в интернет-магазин запчасти для полуприцепов и прицепов! Покупая товары в нашем Интернет-магазине, вы можете быть уверены в её качестве - ведь мы мы работаем только с проверенными производителями. Время работы: Пн-Вс Корзина 0 товаров На сумму 0 руб.

Барабан тормозной Trailor о.н.6503540 MARSHALL
Ремкомплект тормозного вала (на колесо)
Тормоза для полуприцепов: виды, особенности выбора
Тормозная система полуприцепа: устройство, схема, плюсы решений с АБС
Разновидности тормозных систем автоприцепов
Ремонт и регулировка тормозной системы прицепа коневоза
Тормозные системы прицепов: тормоз наката
Схема полуприцепа ТОНАР тормозная система WABCO модулятор EBS 4801020630
Тормоза наката для прицепов
Тормоза наката

Прицепы и полуприцепы оснащаются пневматической тормозной системой, которая работает согласованно с тормозами тягача. Все о данном узле, его типах, конструкции и работе читайте в статье. Узел с системой каналов и клапанов, обеспечивающий распределение потоков сжатого воздуха между компонентами системы. Воздухораспределителями тормозов оснащаются все грузовые прицепы и полуприцепы, однако они отличаются назначением, типом и конструкцией, о чем нужно рассказать подробнее. Воздухораспределители делятся на группы по типу пневматического привода тормозной системы, в которой они могут работать, и комплектации.

Введите телефон, с Вами свяжется специалист отдела продаж и подберёт технику под Ваши потребности. Тормоза для полуприцепов: виды, особенности выбора Время чтения: 4,5 минуты. За счёт того, что у колодок рабочая поверхность меньше, нежели у барабанов, к тому же сам диск ровный и плоский, элементы плотно и равномерно прижимаются друг к другу; доступность ремонта и техобслуживания.

Похожие статьи